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O Discovery Sport, novo utilitário compacto da Land Rover substituto do Freelander, estará disponível no mercado brasileiro a partir de abril em quatro versões. Inicialmente o modelo chega importado da Inglaterra mas sua fabricação está confirmada a partir de 2016 na nova fábrica da Jaguar Land Rover que está sendo construída em Itatiaia-RJ.
O utilitário traz tração nas quatro rodas e será equipado com motor 2.0 Si4 a gasolina, 240 cv de potência e câmbio ZF de nove marchas, com opção para trocas sequenciais no volante. O conjunto proporciona torque de 34,7 kgfm entre 1.800 e 4.000 rotações. De série o veículo é equipado com o sistema Terrain Response, que adapta as configurações de tração, aceleração e torque de acordo com o tipo de terreno em que se trafega: normal, grama/neve/cascalho, lama e sulcos, areia, além do modo Eco, que maximiza a economia de combustível. Sistema de ignição stop/start, sistema de entretenimento com tela touchscreen de oito polegadas, conexão Bluetooth com streaming de áudio, entrada USB e sete airbags, incluindo um para proteção dos joelhos do motorista também chegam em todas as versões do modelo. A versão SE, oferecida por R$ 179.900, traz rodas com aro de 18 polegadas, faróis de neblina, bancos com revestimento em couro, sensor de estacionamento com câmera de ré e ar-condicionado dual zone, com regulagem de temperatura independente. A versão intermediária HSE de R$ 202.900, acrescenta teto solar panorâmico, faróis de xenônio com assinatura em LED, rodas de liga leve 19 polegadas, bancos dianteiros em couro com ajustes elétricos, sensor de estacionamento dianteiro, saída de ar-condicionado para a segunda fileira de bancos, sistema de áudio com 11 alto-falantes. Já a versão topo de linha HSE Luxury, comercializada por R$ 232.000, traz sistema de áudio Meridian com 16 alto-falantes e um subwoofer, iluminação interna configurável e duas entradas USB na segunda fileira de bancos. Serão disponibilizadas para o mercado brasileiro 12 opções de cores de carroceria, além de outras 6 opções de cores dos bancos, com suas respectivas combinações de cores de acabamento no painel e nas portas. Com 4,5 metros de comprimento, o Discovery Sport é 2,39 centímetros mais curto que o Discovery, que também conta com sete assentos. O design do modelo também foi projetado de forma a proporcionar o máximo em eficiência aerodinâmica, com coeficiente de 0,3 |
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